TMK2280 Mașină de alezat și șlefuit cilindru cu găuri adânci

2.1 Plictisitor
Prin intermediul forajului prin împingere, uleiul de tăiere intră în orificiul interior al tubului sculei de la capătul acestuia și apoi ajunge la muchia de tăiere.
Un capăt al piesei de prelucrat este susținut de o mandră manuală cu patru fălci, celălalt capăt este susținut de un suport stabil, iar mijlocul piesei de prelucrat este susținut de un cric de sprijin.
Dispozitivul de îndepărtare a așchiilor este plasat la capetele din stânga și din dreapta ale piesei de prelucrat pentru a trimite așchiul în rezervorul de primire a așchiilor, iar uleiul de tăiere se întoarce direct în rezervorul de ulei de foraj.
Șurubul cu bile instalat pe pat este folosit pentru a conduce instrumentul de tăiere să se deplaseze în direcția Z.
La plictisire, șaua de alimentare și amortizorul de vibrații se deplasează constant pe calea de ghidare a turnării.

2.2 Slefuire
amortizor de vibrații constant de alezat mutați la capătul din dreapta al mașinii, slăbiți tubul de foraj cu aceste amortizoare de vibrații constant și fixați tubul de foraj pe amortizorul de vibrații mai mare constant, acum tubul de alezat devine tub de șlefuire și amortizorul de vibrații mai mare devine constant de alimentare şa de şlefuire;instalați amortizorul de vibrații stabil al tubului de șlefuire pe mașină;instalați dispozitivul hidraulic de expansiune și contracție a capului de șlefuire pe capătul din stânga tubului de șlefuit și apoi instalați capul de șlefuit.Conexiunea capului de șlefuit este o conexiune universală.
Scoateți cutia de așchii de pe rezervorul de ulei și puneți rezervorul de ulei de reciclare pentru șlefuire direct sub dispozitivul de îndepărtare a așchiilor, astfel încât uleiul de șlefuit să poată fi trimis la rezervorul de ulei de șlefuire prin pompa de pe rezervorul de ulei de reciclare pentru reciclare.
La șlefuire, servomotorul antrenează mecanismul cu cremalieră și pinion pentru a realiza mișcarea șeii de alimentare a șlefuirii pe calea de ghidare liniară.